V6发动机/商旅兼备荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600实拍
【21RV 实拍】国内房车细分市场中商旅型房车占比属实不大,原因是没有太好的底盘车型来支撑商旅的属性,虽有个别轻型商旅房车在售但始终不温不火。所以,一款好的底盘对于商旅房车来说至关重要。我们今天给大家介绍一款基于美式公羊Pro Master 2500改装的商旅型房车——荣冶林公羊马斯汀版RBZ600,说起这款车所用的底盘,在路上能见度比还要小的多。论气场,不亚于一款高端MPV,尤其是本次拍摄到的这款纯黑色金属漆车型,不仅有面子,还能给您带来舒适的乘坐和居住环境。目前这款车的官方报价为63万元。
在美国,有两种车型很受欢迎,第一种是皮卡,而另一种则是VAN,就是今天我们要说到的这款公羊Pro Master 2500车型,由于其充沛的动力和扎实的做工它在北美地区销量一直不错。而本次我们介绍的这款荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600正是正是基于该车改装。整车外形基本上没有做过多改动,只安装了生活必备的充电口、注水口和排风系统。车头中网部分结合车型定位进行了升级,取消道奇的十字中网,只保留了道奇的车标,换用了更为精致的蜂窝全镀铬中网。两侧大灯样式就像两只羊角,给人以凶猛凌厉的冲击感。黑色的金属漆车身很符合商旅型房车定位。
荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600整车尺寸为5994×2050×2760(mm),轴距达到了4.03米,因此作为一款车身将近6米的B型房车来说,不论是驻车的时候还是在行驶过程中都是相当的沉稳,尽管它还是后单胎形式。动力部分,道奇公羊Pro Master 2500搭载一款3.6升V6自然吸气汽油发动机,匹配6AT变速箱,最高功率210kW,峰值扭矩352N·m,国五排放。这一套动力系统驱动自重不过3吨的房车来说,异常轻松。V6可以说是很多人的梦想,加速快且稳,可以给驾驶人员足够的信心去应对复杂路况。
看过了车头部分,车尾安装了一款铝合金爬梯,顶部还配备了行李架。完全由一台厢式VAN变成了一款生活化的露营车。后桥还安装有稳定杆,在车辆过弯时能够减小底盘侧倾,提高车辆行驶的舒适性及稳定性。
车身左右两侧的开口非常少,仅仅配备了市电接口、注水口、冰箱散热口和暖风排气口,当然这些开口不走近看是不容易发现的,很好的保证了车身的整体性。
车厢为右侧开门形式,打开中门可以拉出防蚊帘,也能用于车内通风换气。
车尾部分是对开门设计,且带有后窗户,全部为隐私玻璃。
从后门可以看到室内部分布局,内侧门板采用一体软包处理,融入了推拉遮阳帘和防蚊帘。我们也能发现这款车的布局为后纵置上下铺形式,紧邻床铺位置是卫生间,马桶匹配17升抽拉式黑水箱。
原车自带后视摄像头。
●驾驶室
这款车的驾驶室部分进行了一定的升级和重新包裹,所以我们进入驾驶室一眼能够看到的就是层次感非常强烈的纯黑色皮质软包、钢琴黑烤漆饰板和米白色皮质共同装饰的效果。几乎连门板和扶手也都是皮质软包,高级感一下就突显出来了。
方向盘顶部和底部采用钢琴烤漆饰板镶嵌,大部分是皮质包裹。方向盘偏粗壮,握持感比较紧致。方向盘上配备有多功能按键,包含多媒体控制键和接打电话快捷键。
档把设计比较常规,该车匹配的是一款来自的6速自动变速箱,带有手动模式。
整个中控台部分非常简单,旋钮也不多,干净利落。只是中控显示屏偏小,在倒车的时候如果看这里是比较累的。安全辅助配置方面,这款车匹配有ESC电子稳定控制系统、坡道启动辅助系统、制动辅助系统、制动锁定差速器、拖车摇摆控制系统、电子滚筒缓解系统、漂移补偿系统及全速牵引力控制系统。
中控台右侧靠近副驾驶座位的地方还配备有一个防滑的杯槽,还集成有12V电源口和USB充电口。
中控台的正下方还有三个杯槽以及一个小的烟灰缸槽,可以说考虑的很周到了。
正副驾驶座椅中间部分是一个储物格,还有一个内凹形状的平台,用来放手机。储物格的另外一侧是内空设计,内隐藏有一个220V电源插座。
这款车的正副驾驶座椅全部可以向后旋转,座椅靠背需手动调节,皮织双拼的座椅乘坐舒适性良好,透气性也不错,坐在这里能够明显感受到很强的包覆感。另外,由于驾驶室两座椅之间的储物格占用了中间过道,生活区到驾驶室来回切换不太方便。
驾驶室顶棚还配备有一款14英寸吸顶电视机,电视机周围有LED灯带。
●会客区
来到生活区,你会发现这款车内装颜色使用非常纯净。整个车厢内部除了家具以外,内厢壁,顶部天花板,沙发,床垫等等触手可及的地方全是皮质包裹。乘客区一共配备了三张座椅,和驾驶室座椅一致可调节靠背角度。车顶部还设有电动观景天窗,以及大量的氛围灯、阅读灯等多种光源混合效果。
车内前侧部分可以用规整来形容,你目光所及之处看到的东西都是整整齐齐设计的,厢壁上没有过多装饰性东西。对于分割驾驶区和生活区之间的窗帘我个人比较喜欢,打开窗帘,拼接地方之间没有缝隙,原因在于窗帘边缘内置一排磁铁,能够严丝合缝吸在一起,充分保证生活区用户的隐私。窗帘材质也不错,可以自然的下垂,不会产生褶皱。
驾驶室顶棚之内被设计成一个小型储物格,以推拉帘的形式打开和关闭,储物格内还有LED灯带,手动触控可点亮。
为了达到不错的视听效果,该车匹配的是索尼品牌音响系统。
会客区的双人单排座椅可以通过底座的滑轨手动调节前后,调节靠背座椅的把手在外侧的扶手位置,靠背放倒的最大角度几乎可与做坐垫齐平。餐桌下方是一个220V电源插座,用于旅行中给手机和电脑充电使用。
驾驶席座椅扶手类似大巴车的扶手样式,抬起再按压下去可与座椅融为一体,再次抬起固定,长途乘坐的乘客可以减少胳膊的劳累。
轻抬外侧座椅的卡扣然后拉起座椅中间的拉绳,整个左边可以翻转过来,底座下方还设计有一个小型储物格,放一些修车工具是没有问题的。
座椅后方是一对活动的木盒,一方面里面用来储物,另一方面它充当的是拼床的模块角色。
车厢中门这款独立座椅和双人座椅设计一样,坐垫同样可以翻转过来,用于后期拼床使用。这款车核载5人,而实际可以有效满足睡眠为4人左右,如果想追求更舒适的用车体验,这张座椅完全可以拆掉,换取一个更大的后方厨房区。
独立座椅的底座配备一款卡式炉。
沙发区域可以转换成一张1.2米宽和1.8米长的床位,舒适性上不能与固定床相提并论。
客厅顶部一共2个储物吊柜,进深不到一个手掌的深度。吊柜最右侧被嵌入一台韩国大宇微波炉。
车内的部分控制按键在这款智能显示器内,集成有汽油暖风设备的控制键(暖风分3个档位)和车内阅读灯、氛围灯和电磁炉的开关。大屏下方是3000W充逆变一体机的开关面板,与之匹配的是600Ah锂电池组。
●厨房区
荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600这款车的厨房放在一款B型车上,其实并不算小,而且还配备了延伸厨台板,稍有些不太便利的是使用延伸板的时必须先把门口座椅靠背放倒。所以,上面我说想要更舒适的用车体验,这张座椅大可以不必安装,增大厨台来的更直接。
整个厨台上是一款不锈钢一体式集成灶,带有水盆和电磁炉。
这款车选用的是一款来自KME品牌的12V房车专用变频空调,最低温度可调节至18摄氏度。
除了常规的打开电源就能亮起的灯光之外,吊柜下方和厨房部分的LED灯带则需要手动触控式开启,加上其他的氛围灯,整个车内的灯光足够辉煌也足够均匀的照射到各个角落。
厨房壁板还有一款汽油暖风加热器的小操作面板,非常简单,不占用空间。
这款标配的49升沧浪牌冰箱冷藏区空间较大,冷冻区大约能放下两瓶500ml矿泉水。
并向左侧的储物空间展示。
客厅正上方是一款电动天窗,天窗几乎能够全部打开,为车内通风换气。尤其是在秋天,凉爽的晚上开着天窗还能看到星空。
车尾部分是上下铺和卫生间区域,为了方便用户上下,还配备了铝合金爬梯。
正常状态下铺是一张较窄的单人床,宽度近70公分。其实,床铺底座另有玄机,当我们把拉手往外拉就会发现多出了一部分宽度。把床垫拼接好之后形成一张1.8米长和1米宽的床位。板条型床板具有良好的通风换气效果。
拼好之后的下铺床位如上图展示,下铺床板距离上铺床板之间的高度为73公分,如果觉得坐在下铺头部空间不够宽敞,将上铺床板翻折起来会收到不错的效果。
床头配备有独立控制阅读灯和220V电源插座以及USB充电口。
上铺尺寸为1.8米长和77公分宽度,可以舒适的睡下一名成年人。
●卫生间
因为车身宽度有限,车内的卫生间的横向宽度有限,但是纵深是足够的,经测量卫生间宽度为70公分,而深度达到了1.1米,深度几乎是超过了常见C型车尺寸。我们再看卫生间的配置,多美达电动马桶、扇形洗脸池、肥皂盒、牙杯架、卫生纸架、洗衣机、淋浴花洒、浴巾架和化妆镜等等均有。
作为一款商旅型房车,这款扇形洗脸池基本上够用,淋浴花洒和水龙头共用。水路系统方面,这款车配备120升净水箱和60升灰水箱,和常见B型车水箱持平状态。
这款车原厂就适配韩国大宇mini洗衣机,省去了用户后期改装烦恼。
总结:相比较国内常见的上汽MAXUS,以及欧盛等长轴高顶款车型来说,道奇公羊Pro Master的能见度确实要少的多,而且定位要高于前几款车型,走高端商旅型定位本身也没什么问题,对于喜欢美式肌肉范车型的用户,也确实是个不错的选择。得益于荣冶林独特的改装工艺和较高的配置,这款道奇公羊马斯汀版RBZ600车型不仅可以用户长途旅行,常规的企业接待也完全不输气场。(图文摄/21rv 王海龙)
企业名称:天津荣冶林投资发展有限公司 咨询电话:17156803156
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